Container 8 pied nouveau
Le prix initial était : 1,200.00€.850.00€Le prix actuel est : 850.00€.Details du produit
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DIMENSIONS EXTERIEURS (MM) DIMENSIONS INTÉRIEURES (MM) L.2438 l.2200
H.2260
L.2275 l.2106
H.2050
SURFACE INTÉRIEURE (M2) VOLUME (M3) 4,77 10 POIDS À VIDE (KG) CAPACITÉ DE CHARGEMENT (KG) 750 chargement au sol uniquement
- Protection : sécurisé anti-effraction par cloche standard
- Structure : acier CORTEN
- Plancher : bois marin / bambou lamellé de 28 mm avec revêtement antidérapant (DRY)
- Ouverture des portes : double battants à 270° sur surface extérieure
- Passage de fourches : 950mm
- Agrémentation : CSC (Convention internationale sur la Sécurité des Conteneurs)
- Conformité : ISO 1161 et 9001
Stockez vos biens ou vos marchandises en toute sécurité. En tant que container dry ce container de stockage ou d’entreposage sec est totalement étanche à l’eau et à l’air. Équipé d’un plancher bois il offre une solution robuste de stockage adaptée aux petits espaces. Le container 8 pieds, prend très peu de place, de plus, les protège-cadenas vous sont offerts. Robuste, modulable, empilable et à prix attractif, il est la solution polyvalente pour du stockage sur chantier ou pour les particuliers. Un modèle parfaitement adapté pour tout type d’aménagement et de transformation.
Conteneur frigorifique 20’ RF IICL, Isolation renforcée et performance thermique
Conteneur maritime 20 pieds réfrigéré, norme IICL, avec isolation polyuréthane et plage thermique de -25°C à +25°C. Prêt à l’emploi, testé avant livraison.
Description détaillée :
Ce conteneur maritime 20 pieds RF (Reefer) est un modèle réfrigéré, conçu pour le transport ou le stockage de marchandises nécessitant un contrôle strict de la température. Il est conforme à la norme IICL, garantissant une qualité structurelle élevée et une longévité accrue pour les usages professionnels intensifs.
La structure est entièrement en acier, avec des parois isolées de type sandwich composées de mousse de polyuréthane, offrant une excellente performance thermique. L’épaisseur des cloisons varie entre 10 et 12 centimètres, assurant une régulation efficace de la température intérieure.
Le conteneur fonctionne sous une tension CEE standard de 380V / 50Hz, avec une consommation électrique comprise entre 6 et 10 kW/h. Il utilise le liquide de refroidissement R134a, respectueux des normes en vigueur. Il est prêt à fonctionner dans une plage de température allant de -25°C à +25°C, ce qui le rend adapté à une large gamme de produits, alimentaires ou non.
Il est équipé de doubles portes à fermeture hermétique, avec joints en caoutchouc et verrouillage à 4 barres pour une sécurité optimale. Une prise à 5 broches et une prise 32A intégrée facilitent le raccordement au réseau électrique.
Avant toute livraison, le conteneur est systématiquement testé, notamment pour vérifier l’efficacité de son système de réfrigération.
Ses dimensions extérieures sont de 6,06 mètres de longueur, 2,44 mètres de largeur et 2,59 mètres de hauteur.
Avec une capacité utile d’environ 28 000 kg et un volume intérieur de près de 28 à 30 mètres cubes selon l’isolation, ce conteneur frigorifique représente une solution fiable et robuste pour les besoins logistiques exigeant une chaîne du froid maîtrisée.
Conteneur Maritime 20′ HC (High Cube) avec Porte Latérale Unidirectionnelle
2,450.00€Description du Conteneur Maritime 20′ HC (High Cube) avec Porte Latérale Unidirectionnelle
- Type : Conteneur maritime 20′ HC (High Cube) modifié avec porte latérale unidirectionnelle.
- État : Après un seul voyage (neuf ou quasi neuf).
- Dimensions :
- Largeur : 2,44 m
- Longueur : 6,06 m
- Hauteur : 2,90 m
- Surface intérieure : 14,79 m²
- Caractéristiques :
- Étanchéité : Parfaitement étanche, conçu pour protéger les marchandises des intempéries.
- Sol : En bon état, résistant à l’humidité et aux charges lourdes.
- Murs : Structure solide, murs sans déformation ou dommages, vérifiés pour répondre aux normes de qualité.
- Portes :
- Type de porte principale : Porte marine originale, standard pour les conteneurs maritimes.
- Porte latérale unidirectionnelle : Facilite l’accès aux marchandises sans devoir ouvrir l’arrière du conteneur.
- Porte supplémentaire : Offre une flexibilité supplémentaire pour le chargement et le déchargement.
Variante et Version :
- Variante : HC (High Cube, hauteur augmentée pour un plus grand volume de chargement).
- Version : Modifié (ajout de porte latérale et porte supplémentaire).
Applications :
- Stockage : Ce modèle est idéal pour le stockage de marchandises nécessitant un accès latéral rapide et un espace volumineux.
- Transport : Très pratique pour l’expédition de marchandises volumineuses ou nécessitant des points d’accès multiples.
- Projets modulaires : Avec sa porte latérale et sa hauteur supplémentaire, ce conteneur est un excellent choix pour des projets de construction modulaires (bureaux, espaces de vente, etc.).
Conteneur Maritime 20′ HC (High Cube) avec Porte Latérale Unidirectionnelle
3,450.00€-
- Type : Conteneur maritime 20′ HC (High Cube) modifié avec porte latérale unidirectionnelle.
- État : Après un seul voyage (neuf ou quasi neuf).
- Dimensions :
- Largeur : 2,44 m
- Longueur : 6,06 m
- Hauteur : 2,90 m
- Surface intérieure : 14,79 m²
Conteneur maritime 20′ IICL6 avec porte sectionnelle motorisée
4,000.00€Conteneur maritime 20 pieds, une voie maritime, qualité IICL6, équipé d’une porte sectionnelle motorisée et d’éléments personnalisés. Idéal pour garage, atelier ou abri de jardin.
Description détaillée :
Ce conteneur maritime 20′ d’une voie, conforme à la norme IICL6, est spécialement aménagé pour offrir un espace sécurisé et fonctionnel avec un haut niveau de finition. Grâce à sa porte sectionnelle motorisée, il est parfaitement adapté pour une utilisation en garage, atelier ou espace de rangement moderne et facile d’accès.
La structure de base est un conteneur maritime ISO en acier corten, robuste, résistant aux intempéries et durable. Il est équipé d’une porte sectionnelle Reno Matic de dimensions 2 140 x 2 250 mm, finition Woodgrain de couleur RAL 7016 (gris anthracite), avec entraînement électrique, barre ProLift + M et deux télécommandes. La porte dispose également d’un système d’ouverture d’urgence par clé en cas de panne de courant.
Le conteneur comprend également deux barres galvanisées, un profilé intérieur pour installation électrique et une fenêtre fixe assortie, également de couleur RAL 7016, pour un apport de lumière naturelle tout en conservant une esthétique sobre et moderne.
Dimensions extérieures :
Longueur : 6,06 mètres
Largeur : 2,44 mètres
Hauteur : 2,59 mètres
Dimensions intérieures :
Longueur utile : environ 5,90 mètres
Largeur : 2,35 mètres
Hauteur utile : environ 2,39 mètres
Volume utile : environ 33 mètres cubes
La capacité de charge peut atteindre jusqu’à 28 000 kg.
Ce conteneur 20′ aménagé combine solidité, praticité et design. Il constitue une solution clé en main, prête à l’emploi, pour toute personne souhaitant un espace fermé, sécurisé, et moderne, que ce soit comme garage, espace de stockage haut de gamme ou atelier personnel.
Conteneur Maritime de 40 Pieds – Norme IICL
4,350.00€Le conteneur maritime de 40 pieds – Norme IICL est une solution robuste et polyvalente, idéale pour le transport et le stockage sécurisé de marchandises en grande quantité. Avec une capacité deux fois supérieure à celle d’un conteneur de 20 pieds, il offre une optimisation maximale de l’espace tout en garantissant une sécurité renforcée grâce à sa construction en acier corten haute résistance. Conforme à la norme IICL (Institute of International Container Lessors), ce conteneur est conçu pour une longue durée de vie et une utilisation intensive dans des conditions extrêmes.
Conteneur Maritime de 40 Pieds Double Door (DD)
5,860.00€Le conteneur maritime de 40 pieds Double Door (DD) est conçu pour offrir un accès optimisé aux marchandises grâce à ses portes situées aux deux extrémités. Cette configuration facilite le chargement et le déchargement, permettant d’accéder rapidement aux marchandises sans avoir à déplacer tout le contenu. Fabriqué en acier corten haute résistance, ce conteneur garantit une durabilité optimale, une protection contre la corrosion et une grande robustesse. Sa grande capacité de stockage en fait une solution idéale pour le transport de marchandises en grande quantité, le stockage sécurisé et les aménagements modulaires.
Conteneur Maritime de Stockage High Cube de 40 Pieds (12 Mètres)
5,480.00€Le conteneur maritime de stockage High Cube de 40 pieds (12 mètres) est une solution idéale pour le stockage sécurisé de marchandises, d’équipements et de matériaux volumineux. Grâce à sa hauteur accrue (+30 cm par rapport aux modèles standards), il offre un volume intérieur optimisé, parfait pour les entreprises du secteur logistique, industriel et du BTP. Construit en acier corten haute résistance, il garantit une durabilité maximale, une protection contre la corrosion et une grande robustesse face aux intempéries.
Conteneur Maritime Double Porte High Cube de 40 Pieds – Norme IICL
7,350.00€Le conteneur maritime Double Porte High Cube de 40 pieds est conçu pour offrir un accès optimisé aux marchandises grâce à ses deux jeux de portes situés aux extrémités. Sa hauteur High Cube (+30 cm supplémentaires par rapport aux modèles standards) permet un volume intérieur accru, idéal pour le transport et le stockage de marchandises volumineuses ou nécessitant une manutention simplifiée. Fabriqué en acier corten haute résistance, il est conforme à la norme IICL (Institute of International Container Lessors), garantissant une durabilité exceptionnelle, une robustesse maximale et une protection contre les conditions climatiques extrêmes.
Conteneur Maritime High Cube Double Door de 20 Pieds – Norme IICL
6,542.00€Le conteneur maritime High Cube Double Door de 20 pieds est une solution idéale pour le transport et le stockage sécurisé de marchandises volumineuses nécessitant un accès facilité des deux extrémités. Avec ses deux jeux de portes situés aux extrémités, ce modèle permet un chargement et un déchargement rapide, optimisant ainsi la gestion des flux logistiques. Grâce à sa hauteur High Cube (HC), il offre un volume intérieur accru par rapport aux conteneurs standards. Conforme à la norme IICL (Institute of International Container Lessors), il garantit une grande durabilité, une robustesse optimale et une protection maximale contre les intempéries.
Conteneur Tridoor 6 m (20 pieds) – 3 portes
2,500.00€Conteneur Tridoor 6 m (20 pieds) – 3 portes
Une solution de stockage innovante, compartimentée et accessible
Nous vous proposons un conteneur révolutionnaire : le Tridoor 20 pieds à trois portes, conçu pour offrir un maximum de flexibilité, un accès optimisé et un stockage intelligent. Chaque porte ouvre sur un compartiment distinct, facilitant la séparation, l’organisation et l’accès aux marchandises.
📐 Dimensions extérieures standard :
- Longueur : 6,058 mètres
- Largeur : 2,438 mètres
- Hauteur : 2,591 mètres
- Superficie au sol : environ 14,79 m²
⚙️ Capacités :
- Volume intérieur : 33,1 m³
- Charge maximale : jusqu’à 28,3 tonnes
✅ Caractéristiques principales :
- 3 portes indépendantes pour accéder à différentes zones internes
- Conforme aux normes IICL 6 (International Institute of Container Lessors)
- Finition esthétique en RAL 7037 (gris rosé élégant)
- Conception robuste et durable pour un usage intensif
🛠️ Utilisations idéales :
- Entreprises de logistique : séparation des flux de marchandises
- Secteur du BTP : stockage différencié d’outils, matériaux, équipements
- Retailers / commerçants : organisation claire des stocks
- Industries spécialisées : stockage de produits chimiques, électroniques, etc.
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The villagers are out there with a vengeance to get that Frankenstein
You made all the required mock ups for commissioned layout, got all the approvals, built a tested code base or had them built, you decided on a content management system, got a license for it or adapted:
- The toppings you may chose for that TV dinner pizza slice when you forgot to shop for foods, the paint you may slap on your face to impress the new boss is your business.
- But what about your daily bread? Design comps, layouts, wireframes—will your clients accept that you go about things the facile way?
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This is quite a problem to solve, but just doing without greeking text won't fix it. Using test items of real content and data in designs will help, but there's no guarantee that every oddity will be found and corrected. Do you want to be sure? Then a prototype or beta site with real content published from the real CMS is needed—but you’re not going that far until you go through an initial design cycle.
